沈阳轨道牵引机车一旦显示润滑系统、水温系统和气动系统报警信号,应立即停车进行检查,否则有可能出现行车事故或对车辆造成严重损坏。沈阳轨道牵引机车润滑系统报警:表示发动机机油压力异常时,显示屏会有闪烁提示,并会发出短促的蜂鸣声,此时应立即停车检查:a润滑机油供油路是否堵塞。b机油泵是否工作。c是否缺机油。d润滑油传感器及仪表是否有故障。
沈阳轨道牵引机车鞍座与牵引销的连接:在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。沈阳轨道牵引机车牵引销及牵引滑板:1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。2.操纵牵引座锁止机构,使锁止块张开,成自由状态。3.牵引车倒退时,牵引车与半挂车中心线力求保持一致,两车中心线偏移限于40mm以下。牵引机车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后,锁止块回位时,则牵引机车与半挂车成功牵引。4.检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销,是否锁止牢靠。5.稍微前进一下牵引机车,检查连接情况是否良好。
沈阳轨道牵引机车有关燃油的建议:使用的燃油必须清洁、安全蒸馏、稳定并且无腐蚀性。选择燃油在获得优的燃烧效率及小磨损时,蒸馏区闻、十六烷值和含硫量是重要的因素。就冷特性和十六烷值来说,发动机的工作条件和环境温度影响燃油的选择。在寒冷的气候条件下,如温度在0°以下,很好使用较轻蒸馏或较高十六烷值的。(沸腾温度349°C和小的十六烷值45)。沈阳轨道牵引机车为了避免形成太多的沉淀,并将尾气中二氧化硫的排放降至低,应选择尽可能低的含硫燃油,建议发动机使用的柴油应该符合美国材料试验学会ASTM的规定:D97SNoID(C-B)或No.2D(T-T)和十六烷值不低于42,含硫量按重量计算不大于0.5%的燃油。
我国国土面积宽广、气候地理环境杂乱,是一个自然灾害频发的国家。在开展灾害救援的过程中,沈阳轨道牵引机车能够充分发挥本身的机动性和灵活性,为加速救援进度、运送救援资源发挥“奇兵”效果。即使在电力牵引比较成熟的区域,也需求保存必定数量的沈阳轨道牵引机车作为应急备用。我们应该都记得,2008新年期间,南边很多路段电力体系高压电线毛病,形成铁路供电中断,电力机车无法运行。最终,原铁道部组织多台内燃机车增援换挂电力机车,才逐渐康复列车运行。古人云:思则有备,有备无患。为更有用的应对各种杂乱的自然灾害,内燃机车的阵地有必要坚守好、开展好,只要这样才干作为重要的救援资源展示自己的共同价值。