国家“十一五”规划明确提出:坚持以信息化带动工业化,菏泽轨道牵引机车广泛应用高技能和先进适用技能改造和提高制造业,坚持自主立异与技能引进相结合,提高重大技能装备国产化水平。在“十一五"期间,铁道部为了处理地道、矿用等施工中采掘机械与运送机械开展不协调这- -对立,将大力开展牵引机车,其将承担运送工作量的比重到达80%以上,而且要实现沟通传动机车的国产化。菏泽轨道牵引机车能耗优势显着的电力牵引机车运送越来越受到重视,整个铁道设备产业链均因此而有很大收益。
菏泽轨道牵引机车内燃机车牵引力随速度的变更曲线,由专门试验得到。未经试验的新造机车或正在计划中的机车,可以用“预期牵引特性曲线”作为参考。柴油机发出的功率,通过传动装置表现为差别速度下的牵引力。通常以差别手柄位或柴油机转速(r/min)辨别为若干条牵引力的曲线,每条曲线对应差别的柴油机转速。柴油机转速愈高,柴油机发出的功率愈大,在某速度下的牵引力愈大。菏泽轨道牵引机车起动牵引力:起动条件下机车所能发挥的大牵引力,用来起动列车。大无数货运机车的起动牵引力受点着条件的限制,起动牵引力即为起动时的黏着牵引力。客运机车的起动牵引力通常小于黏着牵引力,并且受牵引电念头起动电流的限制。
菏泽轨道牵引机车铁水罐车走行部转向架是我公司根据铁水罐车系列产品研发的轴距在1100~1500mm转向架,采用高强度铸钢铸造而成。该转向架解决了弹簧定位困难等问题,提高了可靠性和灵活性,使铁水罐车可自如通过冶金企业内部曲线半径35-100m的特殊铁路线路。菏泽轨道牵引机车铁水罐车使用路用13#车钩,增强了配件的互换性和可靠性;该车具有多种铁水倾注方式,易于操作。我公司根据用户的需求开发设计制造容量在35~180吨系列车辆等多种形式车体结构,如梯形梁、直梁等产品。
菏泽轨道牵引机车蓄电池的连接:1蓄电池接钱钢决不可互相混淆。每个接线端子分别标记有(+)或(.)记号.如果电缆被接错,导致电缆错误,交流发电机的整流器将被立即被损坏。2.当断开蔷电池时,首先使用蓄电池开关切断电路。菏泽轨道牵引机车电焊:1.在对机械或安装在机械上地任何装置进行焊接之前,必须将蓄电池开关关闭。2对机械进行任何电焊之前,必须将蓄电池地电缆断开,井将电缆插头从电子控制装中拔出,3.在拆开和重新连接时导线上应无电流(关闭蓄电池开关),4.焊接设备的接地导线应尽可能接近焊接点。5.焊按前将焊接点周围至少半径10cm范围的油漆全部去除。因为受热的油漆会放出有害气体。