我国国土面积宽广、气候地理环境杂乱,是一个自然灾害频发的国家。在开展灾害救援的过程中,菏泽NY-4200轨道牵引车能够充分发挥本身的机动性和灵活性,为加速救援进度、运送救援资源发挥“奇兵”效果。即使在电力牵引比较成熟的区域,也需求保存必定数量的菏泽NY-4200轨道牵引车作为应急备用。我们应该都记得,2008新年期间,南边很多路段电力体系高压电线毛病,形成铁路供电中断,电力机车无法运行。最终,原铁道部组织多台内燃机车增援换挂电力机车,才逐渐康复列车运行。古人云:思则有备,有备无患。为更有用的应对各种杂乱的自然灾害,内燃机车的阵地有必要坚守好、开展好,只要这样才干作为重要的救援资源展示自己的共同价值。
菏泽NY-4200轨道牵引车蓄电池内含有危害健康、污染环境的物质。因此,报废的蓄电池必须按照相关的地方/国家规定妥善处置。蓄电池会放出爆炸性气体。不要在蓄电池周围吸烟。电解液具有腐蚀性,要防止电解液溅到未采取任何防护措施的皮肤上,如已溅上,应用水冲洗10-15分钟。要取下蓄电池,首先应断开接地导线(地线)。菏泽NY-4200轨道牵引车为减小产生火花的危险(会造成火灾),在安装蓄电池时,务必要在最后连接地线。不要向任何方向过度倾斜蓄电池,否则蓄电池电解液可能会泄漏。不要把未充电的蓄电池与一个充满电的蓄电池连接。电流冲击会造成蓄电池爆炸。确保金属物体(如工具、戒指、表带)不与蓄电池端子接触。否则有可能导致受伤或起火。应经常重新安装极柱和蓄电池物子保护帽。
菏泽NY-4200轨道牵引车可实现机车在线式管理的实时录像、实时监控、实时监视、实时监测、实时通话、实时定位和实时调度等多重管理功能,多画面视频显示器可同时显示机车前、后、左、右及车内多个画面,也可以手动切换、放大任意画面,车速超过5公里/小时画面自动切换成与行进方向一致的前方画面,低于5公里/小时自动返回原始画面。菏泽NY-4200轨道牵引车随系统配套的机车信息管理软件,具备强大的自动图像和数据分析能力,可以让管理者足不出户,即可把控全局。
每月检查到菏泽NY-4200轨道牵引车车片的厚度,当发现其厚度接近成小于规定的最小厚度时应立即更换(接近制车片钉时)。检查别车片的同时,还要检查刹车做的磨损,如接触表面出现凹痕要及时光盘以保证与到车片的接触面积。每月检查在菏泽NY-4200轨道牵引车车制动总成,发现间题大于规定值时应及时更换。每年更接一次利车油。打风机度1000小时更换。每年更换干燥器,经常排出系统中的积水。进气速清器、螺杆泵润青油,比例阀滤清器在第-次使用250小时更换 ,以后1000小时更换。每次更换利车油成利车片后,应排空刹车系统中的空气,并多试几次刹车,以消除踏片与制动盘的间隙