
四川内燃轨道牵引机车加注液力传动油时,须保持洁净。检查液力传动油。每天检查液力传动油油位。如果油位在液位计中央,液位正常。如果油位低,则必须加注液力传动油。四川内燃轨道牵引机车液力传动油:每2000小时更换液力传动油。更换液力传动油回油过滤器:首次使用250小时后应更换回油过滤器,以后每隔1000小时更换。每2000小时清洗粗滤器,如有必要则将其更换掉。更换电控变速箱箱上空气通气器的元件:如有必要,每2000小时更换呼吸阀。在多尘埃的工作环境中工作段时间后,呼吸阀会被堵塞。1.拆除呼吸阀。

四川内燃轨道牵引机车一旦显示润滑系统、水温系统和气动系统报警信号,应立即停车进行检查,否则有可能出现行车事故或对车辆造成严重损坏。四川内燃轨道牵引机车润滑系统报警:表示发动机机油压力异常时,显示屏会有闪烁提示,并会发出短促的蜂鸣声,此时应立即停车检查:a润滑机油供油路是否堵塞。b机油泵是否工作。c是否缺机油。d润滑油传感器及仪表是否有故障。

四川内燃轨道牵引机车牵引机车与半挂车的电气路连接1.将牵引车上的两个气管接头(俗称握手)分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引机车的供气管路与半挂车的供气管路连接,牵引机车的控制管路与半挂车的控制管路连接(注意接头的颜色:同色相安装,不要安装反了)。牵引机车上的气路:2.气接头相互连通后,要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态,否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。3.四川内燃轨道牵引机车启动发动机,观察驾驶室的气压表,把牵引机车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。4.检查气路有无漏气,检查制动系统是否正常工作。安装好的气路5.将牵引机车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上。6.检查各电极是否接合良好,确认边灯尾灯等各灯是否正常工作

四川内燃轨道牵引机车对电力传动内燃机车来说,连接速度是指机车在全功率下,引电念头以连接电流事情时的机车速度。牵引电念头以连接电流事情时,其励磁绕组和电枢绕组的温升在容许范围以内。当机车速度低于连接速度时,在全功率运行条件下电流增大,牵引力增大,如果连接运行,牵引电念头绕组温升过高,影响应用寿命乃至烧损。四川内燃轨道牵引机车对液力传动内燃机车来说,在连接速度下,液力传动事情油的温度接近许用值。是以,液力传动内燃机车的连接速度是由冷却液力传动事情油的才气决定的。在实际运用中,在全功率运用条件下,机车的连接运行速度不得低于连接速度,否则由于液力传动装置的传动服从随车速的降落而低落,传动事情油吸收的热量增加,超过了传动油散热装置的才气,传动油温超过容许值而发生故障。

四川内燃轨道牵引机车动力传输系统:发动机输出的功率通过液力变矩器和手自一体变速箱以及差速器传输到轮边减速器,此系统和美国特拉莫比为同一结构,具有动力传输损失小,可靠性高,适应性强,抗冲击性好等特点,以较小功率发动机输出较大牵引力的奥妙就在于此。四川内燃轨道牵引机车操作传动系统的每一环节均为电控液传,此系统在美国号称指尖操作,由此可见其操作系统的便利性。

四川内燃轨道牵引机车机车启动及弯道防滑全自动控制系统的作用是—当机车启动及加速时将车轮滑动率控制在固定范围内,从而防止驱动轮在轨道上快速滑动。它能提高车轮的牵引力,同时保持机车的行驶稳定,使机车在启动及弯道上不会因突然加速而使驱动轮打滑,从而避免机车牵引力降低。四川内燃轨道牵引机车的功能:一是提高牵引力,二是保持机车的行驶稳定,三是具有主动转向的功能,有效地减小车轮踏面对钢轨的磨损。国产内燃牵引机车无此系统。