
铁岭龙号轨道牵引车蓄电池的连接:1蓄电池接钱钢决不可互相混淆。每个接线端子分别标记有(+)或(.)记号.如果电缆被接错,导致电缆错误,交流发电机的整流器将被立即被损坏。2.当断开蔷电池时,首先使用蓄电池开关切断电路。铁岭龙号轨道牵引车电焊:1.在对机械或安装在机械上地任何装置进行焊接之前,必须将蓄电池开关关闭。2对机械进行任何电焊之前,必须将蓄电池地电缆断开,井将电缆插头从电子控制装中拔出,3.在拆开和重新连接时导线上应无电流(关闭蓄电池开关),4.焊接设备的接地导线应尽可能接近焊接点。5.焊按前将焊接点周围至少半径10cm范围的油漆全部去除。因为受热的油漆会放出有害气体。

一铁岭龙号轨道牵引车是列车的牵引质量一般都在几千吨,柴油机的输出扭矩不通过扩大是无法驱动如此分量的。传统轿车上运用的是离合器及变速箱来完成扭矩扩大,而火车柴油机排量在200~300升,输出功率在3500千瓦左右,一般的变速箱是无法匹配如此高功率的,一般的离合器也难以合作这样的输出扭矩,规划难度很大。二铁岭龙号轨道牵引车是柴油机做为内燃机其低转速时扭矩较小,就像轿车怠速起步很困难一样,稍有阻力就可能形成“憋车”使内燃机熄火。因此如若火车采用机械传动就很难完成平稳起步。

机车电路分两部分1.铁岭龙号轨道牵引车生活电路部分,空调、冰箱、电磁炉、开水器等生活电器与机车电路分开,单独使用一组蓄电池供电,蓄电池组在电量80%时,能保证生活电器使用40分钟,在保证机车电路用电的情况下,基本满足驾乘人员有个舒适的工作环境。2.铁岭龙号轨道牵引车行车电路部分,负责供给机车除生活电路部分的所有电路,其中机车定位、行车记录仪无线调车、数传和行走、制动、照明、传感器等为检修方便,避免相互干扰,均为单独总线连接,因本车对行车电脑依赖程度较高,为避免行车电脑出现故障造成运输中停车,机车电脑(ECU)做了冗余备份。a每天检视照明及各传感器指示灯、外露电线路有无破损.b每次启动车辆检视系统自检有无故障提示,c全车电路采取状态修。d检查电解液液位(免维护蓄电池除外)

铁岭龙号轨道牵引车牵引机车与半挂车的电气路连接1.将牵引车上的两个气管接头(俗称握手)分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引机车的供气管路与半挂车的供气管路连接,牵引机车的控制管路与半挂车的控制管路连接(注意接头的颜色:同色相安装,不要安装反了)。牵引机车上的气路:2.气接头相互连通后,要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态,否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。3.铁岭龙号轨道牵引车启动发动机,观察驾驶室的气压表,把牵引机车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。4.检查气路有无漏气,检查制动系统是否正常工作。安装好的气路5.将牵引机车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上。6.检查各电极是否接合良好,确认边灯尾灯等各灯是否正常工作