国家“十一五”规划明确提出:坚持以信息化带动工业化,通化内燃轨道牵引机车广泛应用高技能和先进适用技能改造和提高制造业,坚持自主立异与技能引进相结合,提高重大技能装备国产化水平。在“十一五"期间,铁道部为了处理地道、矿用等施工中采掘机械与运送机械开展不协调这- -对立,将大力开展牵引机车,其将承担运送工作量的比重到达80%以上,而且要实现沟通传动机车的国产化。通化内燃轨道牵引机车能耗优势显着的电力牵引机车运送越来越受到重视,整个铁道设备产业链均因此而有很大收益。
通化内燃轨道牵引机车蓄电池内含有危害健康、污染环境的物质。因此,报废的蓄电池必须按照相关的地方/国家规定妥善处置。蓄电池会放出爆炸性气体。不要在蓄电池周围吸烟。电解液具有腐蚀性,要防止电解液溅到未采取任何防护措施的皮肤上,如已溅上,应用水冲洗10-15分钟。要取下蓄电池,首先应断开接地导线(地线)。通化内燃轨道牵引机车为减小产生火花的危险(会造成火灾),在安装蓄电池时,务必要在最后连接地线。不要向任何方向过度倾斜蓄电池,否则蓄电池电解液可能会泄漏。不要把未充电的蓄电池与一个充满电的蓄电池连接。电流冲击会造成蓄电池爆炸。确保金属物体(如工具、戒指、表带)不与蓄电池端子接触。否则有可能导致受伤或起火。应经常重新安装极柱和蓄电池物子保护帽。
打开通化内燃轨道牵引机车发动机盖子、散热器壳体等之前,要关闭发动机,并确保没有任何可能造成损坏的工具和其他物品留在机内。在启动通化内燃轨道牵引机车发动机以前,要确保机械上所有盖子都已盖好,然后开动车辆。必须很小心的打开所有压力容器,以放掉任何残留的压力。当发动机停止后,在系统内仍有积聚的残留压力。如果在排放系统压力之前就将其打开,液体即会在高压作用下喷射出来。同样,对泄漏的连接和接头的紧密性检查也只有在系统内所有压力已全部排放后才能进行。
要确保,您已经具备进行通化内燃轨道牵引机车机械维修所需的足够的知识、正确的信息、适宜的工具和设备。修理通化内燃轨道牵引机车需要的工具和设备,倒出/排除润滑油或燃油时,要避免其溢出。当液体不能直接排到容器中时,用.个泵或接上一根软管以便将液体安全的排出。因为溢出到地面上的油会污染环境,也有可能酿成火灾。用过的油和其他液应该始终由经过授权的废物处理公司处理。在污染区域(被污染的环境以及不卫生的区域)使用的机械应采用特殊方法进行配备。此外在维修这种机械时,要遵守特殊的安全规定。检查一下所有的防滑保护是否均得以牢固的固定,如果不是,应该紧固或更换。由于车辆外的各种标识及贴膜是粘上的,所以使用高压冲洗时,不应直接对准其表面,如果它们已损坏或丢失,应子以更换。
通化内燃轨道牵引机车蓄电池快速充电时,要卸下电池盖(免维护蓄电池除外),直至充电结束,当蓄电池正充电时,会形成一种爆炸性的氢和氧气混合物。短路、明火或火花靠近蓄电池会造成强烈的爆炸。在拆开充电夹子以前,要切断充电电流。要保证通风良好,特别是在有限空间内进行充电时,更应如此。通化内燃轨道牵引机车蓄电池电解液含有腐蚀性的硫酸。任何电解液溢出到皮肤上,均应立即去除。要使用肥皂和大量的水冲洗。如果眼睛或身体上其它敏感部分溅上电解液,应立即用大量水冲淋,并尽快就医。