打开黑龙江内燃轨道牵引机车发动机盖子、散热器壳体等之前,要关闭发动机,并确保没有任何可能造成损坏的工具和其他物品留在机内。在启动黑龙江内燃轨道牵引机车发动机以前,要确保机械上所有盖子都已盖好,然后开动车辆。必须很小心的打开所有压力容器,以放掉任何残留的压力。当发动机停止后,在系统内仍有积聚的残留压力。如果在排放系统压力之前就将其打开,液体即会在高压作用下喷射出来。同样,对泄漏的连接和接头的紧密性检查也只有在系统内所有压力已全部排放后才能进行。
黑龙江内燃轨道牵引机车空气滤清器能防止灰尘和其他杂质进入发动机,空首先进入主过滤器,然后进入辅助过滤器。黑龙江内燃轨道牵引机车发动机的磨损程度很大程度上取决于吸入空气的洁净度,因此,要定期检查空气滤清器井对其进行妥善维护,这一点非常重要。当维护空滤清器时,应保持工作场所高洁净度。重要:在任何情况下,切勿运行未安装过滤器或过滤器已损坏的发动机,定期检查由空气滤清器至发动机进气歧管的软管和导管,以确认其没有发生泄漏。准备个备份空气滤清器,井保存在防尘良好的地方。注意:当电脑显示器显示空气边清器脏污报警时,应尽快清理空气滤清器,在多尘和潮湿的情况下,应该每天按以下步骤进行清理:1,松开安装螺母,打开盖子,小心地将主滤芯拉出,2,倒空并清洗主过滤器、滤清器盖及桶壁。3,重新安装。
一黑龙江内燃轨道牵引机车是列车的牵引质量一般都在几千吨,柴油机的输出扭矩不通过扩大是无法驱动如此分量的。传统轿车上运用的是离合器及变速箱来完成扭矩扩大,而火车柴油机排量在200~300升,输出功率在3500千瓦左右,一般的变速箱是无法匹配如此高功率的,一般的离合器也难以合作这样的输出扭矩,规划难度很大。二黑龙江内燃轨道牵引机车是柴油机做为内燃机其低转速时扭矩较小,就像轿车怠速起步很困难一样,稍有阻力就可能形成“憋车”使内燃机熄火。因此如若火车采用机械传动就很难完成平稳起步。
如果黑龙江内燃轨道牵引机车发动机温度过高,即使防冻液的液位正常,敞热器也应该清洗,小心不要损坏救热器芯上的建片,如果黑龙江内燃轨道牵引机车发动机温度仍然过高,则须与经过授权的特约维修中心联系采取补救措施,清洗教热器,液力油冷却器和冷凝器翅片每隔500小时须清洗所有翅片。1,用压缩空气请除附着在敢热器翅片上的所有污况、灰尘和树叶。2,拆除散热器盖子后,用压痛机空气清决散热器。 3,清洗油冷却器前的网格,增压空气冷却器和空调的冷凝器翅片,4,检查橡胶软管是否损坏和开裂,如果损坏, 必须更换软管,同时检查软管夹头有无松边