国家“十一五”规划明确提出:坚持以信息化带动工业化,长春内燃机车广泛应用高技能和先进适用技能改造和提高制造业,坚持自主立异与技能引进相结合,提高重大技能装备国产化水平。在“十一五"期间,铁道部为了处理地道、矿用等施工中采掘机械与运送机械开展不协调这- -对立,将大力开展牵引机车,其将承担运送工作量的比重到达80%以上,而且要实现沟通传动机车的国产化。长春内燃机车能耗优势显着的电力牵引机车运送越来越受到重视,整个铁道设备产业链均因此而有很大收益。
电气系统内燃牵引车适用范围:长春内燃机车主要适用于码头、铝厂、车站、工厂车间等各类平面运输物流场所的牵引作业和推顶作业。内燃牵引车特点:长春内燃机车系统美观简单,布置方便,减少故障点,维护维修方便,减少大油箱的生产、装配、维护维修劳动强度,降低外购件品种、数量和采购成本,减少液压油的使用,方便管理。
长春内燃机车牵引缓冲装置的用途、组成及牵引力传递过程:牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。牵引机车装置主要由车钩、尾销、尾框、从板、缓冲器、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。长春内燃机车牵引机车时,牵引力的传递过程为:轮周牵引力→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。缓冲器的用途及类型:缓冲器是一个吸收动能的部件,当机车、车辆受到冲击时,可减小冲击作用力,缓和并衰减机车与列车之间的冲击与振动。缓冲器的类型较多,主要有全钢摩擦式、橡胶摩擦式、弹簧一橡胶摩擦式等。
长春内燃机车机车运送是用机车牵引着一列矿车在轨迹上运行。它是水平巷道长间隔运送的首要方法,在露天矿场用得也很多。矿用机车按运用动力不同,分为电机车和内燃机车两种。长春内燃机车绝大多数矿山运用的是电机车,矿山井下运用的内燃机车,排放的废气有必要通过净化处理,符合排放标准。电机车能否安全运行,它的制动性能好坏将起着重要的效果。电机车的制动分机械制动和电气制动两种。在正常行进的情况下,应运用机械制动闸制动;在紧急情况下,机械和电气制动要一起运用,以确保能安全地制动。制动装置要有满足的制动力,以确保列车在运行时制动间隔能符合安全规程的规则,即运送人员时不超过20m,运送物料时不超过40m。
长春内燃机车在工作状态显示栏显示电压过低、电压过高,空气滤清器脏污等故障报警信号.1.电压过低,当电压低于22伏时显示此信息,此时启动发动机如果:a能启动并在运行十分钟后报警消失,则电瓶属于轻微亏电.b能启动井在运行十分钟后仍然有报警,检查发电机是否正常运行,发电机皮带是否过松或损坏。c不能启动则应该更换电瓶。2.电压过高,当电压高于28伏时显示此信息,长春内燃机车发动机正常运转时测量的实际电压,如果:a正常则属于误报警。b发动机正常运转时大于28V,则发电机或调节器坏,应当修理或者更换调节器或发电机。3.提示滤芯脏污时,请于工作结束后立即更换提示更换的滤芯。