
上饶NY-5918轨道牵引车机车运送是用机车牵引着一列矿车在轨迹上运行。它是水平巷道长间隔运送的首要方法,在露天矿场用得也很多。矿用机车按运用动力不同,分为电机车和内燃机车两种。上饶NY-5918轨道牵引车绝大多数矿山运用的是电机车,矿山井下运用的内燃机车,排放的废气有必要通过净化处理,符合排放标准。电机车能否安全运行,它的制动性能好坏将起着重要的效果。电机车的制动分机械制动和电气制动两种。在正常行进的情况下,应运用机械制动闸制动;在紧急情况下,机械和电气制动要一起运用,以确保能安全地制动。制动装置要有满足的制动力,以确保列车在运行时制动间隔能符合安全规程的规则,即运送人员时不超过20m,运送物料时不超过40m。

上饶NY-5918轨道牵引车ZT系列罐车是我公司研制开发的容量在35~180吨运送铁水专用系列车辆。主要用于冶金企业内部铁水的运送车辆,该罐车运行轨道为1435mm标准轨距。该系列车辆具有轴距小,车身短,强度高,空间大,重心低,载重大等优点,适合在冶金企业内部弯道多,曲线半径小的铁路线上运行。上饶NY-5918轨道牵引车ZT系列铁水罐车车体主梁采用凹槽状厚钢板箱型焊接结构,该结构提高了抗弯矩及拉伸强度,增强了车体钢度,同时使铁水罐车支点降低,整车重心下降,提高运行平稳性、可靠性,大大提高了载重量,而且使车体便于保养检查和维修。

上饶NY-5918轨道牵引车动力传输系统:发动机输出的功率通过液力变矩器和手自一体变速箱以及差速器传输到轮边减速器,此系统和美国特拉莫比为同一结构,具有动力传输损失小,可靠性高,适应性强,抗冲击性好等特点,以较小功率发动机输出较大牵引力的奥妙就在于此。上饶NY-5918轨道牵引车操作传动系统的每一环节均为电控液传,此系统在美国号称指尖操作,由此可见其操作系统的便利性。

上饶NY-5918轨道牵引车在工作状态显示栏显示电压过低、电压过高,空气滤清器脏污等故障报警信号.1.电压过低,当电压低于22伏时显示此信息,此时启动发动机如果:a能启动并在运行十分钟后报警消失,则电瓶属于轻微亏电.b能启动井在运行十分钟后仍然有报警,检查发电机是否正常运行,发电机皮带是否过松或损坏。c不能启动则应该更换电瓶。2.电压过高,当电压高于28伏时显示此信息,上饶NY-5918轨道牵引车发动机正常运转时测量的实际电压,如果:a正常则属于误报警。b发动机正常运转时大于28V,则发电机或调节器坏,应当修理或者更换调节器或发电机。3.提示滤芯脏污时,请于工作结束后立即更换提示更换的滤芯。

上饶NY-5918轨道牵引车一旦显示润滑系统、水温系统和气动系统报警信号,应立即停车进行检查,否则有可能出现行车事故或对车辆造成严重损坏。上饶NY-5918轨道牵引车润滑系统报警:表示发动机机油压力异常时,显示屏会有闪烁提示,并会发出短促的蜂鸣声,此时应立即停车检查:a润滑机油供油路是否堵塞。b机油泵是否工作。c是否缺机油。d润滑油传感器及仪表是否有故障。